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Flotte automobile

RC circulation, dommages, vol et incendie pour chaque véhicule de votre parc, géré comme un seul contrat.

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Avec Clovis

Ce que change un courtier sur Flotte automobile.

Pas un tunnel en ligne. Un interlocuteur qui place le risque, explique le contrat et reste sur le dossier.

  1. Placement métier

    On consulte les porteurs qui écrivent vraiment votre classe, pas un guichet grand public.

  2. Comparatif avant signature

    Garanties, franchises et exclusions posées à plat. Vous savez ce que vous signez.

  3. Attestations sans délai

    Dès que le contrat est en place, on délivre ce que clients et appels d’offres exigent.

  4. Suivi jusqu’à la clôture

    Avenants, renouvellement, sinistre : un courtier reste nommé sur le dossier.

Définition

À quoi sert Flotte automobile.

La flotte regroupe vos véhicules pro sous un même contrat : RC circulation, dommages, vol, incendie, et extensions selon le parc. VL, PL, utilitaires : on place auprès de porteurs qui acceptent vraiment votre usage.

Obligatoire ou recommandée ?

La RC circulation est obligatoire pour tout véhicule. Le reste (tous risques, assistance, conducteurs) se calibre sur le parc, la sinistralité et le rayon d’intervention.

Métiers

Flotte automobile pour les transporteurs, loueurs, entreprises avec parc VL ou PL.

Risques, terrain et garanties : on adapte le dossier à votre métier.

Cas concrets

Dans quels cas êtes-vous protégé.

  • Collision d’un utilitaire en tournée client.
  • Vol d’un PL sur parking ou chantier.
  • Ajout ou retrait de véhicules en cours d’année sans tout recommencer.
  • Conducteur occasionnel impliqué dans un sinistre sur un véhicule de la flotte.
  • Responsabilité civile circulation
  • Dommages, vol, incendie, bris de glace
  • Assistance et véhicule de remplacement
  • Conducteurs occasionnels selon formule

FAQ

Questions fréquentes · Flotte automobile

Flotte ou contrats individuels : que choisir pour mon parc ?

Dès quelques véhicules, une flotte simplifie avenants, attestations et sinistres. En dessous, on compare les deux approches.

Mon parc est mixte VL / PL : est-ce un problème ?

Oui, c’est courant. L’important est de déclarer les usages (livraison, chantier, international) pour éviter les mauvaises surprises au sinistre.

Comment sont gérés les avenants sur ma flotte ?

Entrée / sortie de véhicule, changement d’usage : on traite avec le porteur et on met à jour les attestations sans refaire tout le dossier.

La flotte suffit-elle pour un transporteur ?

Non. Il faut souvent croiser avec CMR, marchandises et garantie financière selon votre licence et vos contrats.

Que faut-il pour un devis sur cette garantie ?

Activité réelle, département, CA, effectifs, sinistralité, et le détail du risque (locaux, parc, lots, stock…). Un courtier revient sous 1 jour ouvré.

Que se passe-t-il après la souscription ?

Attestations, avenants, renouvellement et sinistres : un interlocuteur reste sur le dossier jusqu’à la clôture.

Mon activité est partout en France : la garantie suit-elle ?

Oui si le rayon et les usages sont bien déclarés. Une couverture « siège seulement » alors que vous intervenez partout est un classique de litige.

Choisissez-vous la compagnie à ma place ?

Non. On consulte les porteurs capables d’écrire votre classe, on compare, puis vous validez avant émission.

Le devis m’engage-t-il ?

Non. C’est une demande d’étude. Rien n’est émis sans votre validation explicite.

Puis-je cumuler cette ligne avec d’autres garanties ?

Oui. RC, multirisque, flotte, décennale, CMR… Un seul courtier pour placer et suivre le portefeuille.

Comment se passe un sinistre sur cette garantie ?

Vous nous alertez avec les éléments du dossier. On accompagne la déclaration auprès du porteur et on suit jusqu’à la clôture.

Franchises et plafonds : je peux arbitrer ?

Dans la limite de ce que le marché accepte pour votre classe. On explique prime vs reste à charge avant signature.

Puis-je changer de courtier sans trou de garantie ?

Oui, sous conditions de mandat et d’échéances. On organise la reprise proprement.

Un client me demande une attestation avec des libellés précis ?

On place au bon niveau, puis on délivre l’attestation conforme dès que le contrat est en place.

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