Assurance pour garages, carrossiers et services auto.
RC garage, véhicules confiés, locaux et matériel. Une couverture pour ceux qui réparent, stockent, vendent ou déplacent les véhicules des clients.
Risques du métier
Ce qui expose vraiment votre activité.
Véhicules confiés, atelier, négoce : on part de l’exposition réelle du garage, pas d’une RC standard.
Véhicules confiés = exposition maximale
Essai routier, atelier, parking client : une RC garage incomplète laisse le garage payer seul.
Locaux et outillage sous-assurés
Ponts, diagnoseurs, stock pièces : le matériel critique doit être déclaré à sa vraie valeur.
Négoce et dépôt-vente changent le contrat
Vente, reprise, véhicules d’occasion : les extensions manquent souvent dans les formules standard.
RC Pro et exploitation
Dommages causés à des tiers par votre activité, faute professionnelle ou simple fonctionnement.
Multirisque professionnelle
Locaux, matériel, stock et responsabilité regroupés dans un contrat pensé pour votre métier.
Flotte automobile
RC circulation, dommages, vol et incendie pour chaque véhicule de votre parc, géré comme un seul contrat.
Bris de machine
Pannes mécaniques et électriques internes, souvent exclues des contrats tous risques.
Cyber
Réponse à incident, rançongiciel, fraude au président et interruption d’activité numérique.
Stock et marchandises
Matières premières, en-cours et produits finis couverts à la valeur de reconstitution.
Qui on assure dans ce métier.
Chaque activité ouvre la garantie ou le métier associé. On place à partir du terrain réel, pas d’un package générique.
- Ateliers de réparation et carrosserie
- Véhicules confiés et essai routier
- Négoce et dépôt-vente
- Dépannage et remorquage
Méthode
Vous passez un coup de fil. On s’occupe du reste.
Un courtier apprend votre métier, consulte les porteurs capables de l’écrire, puis reste sur le dossier, jusqu’au sinistre.
On comprend l’activité.
Opérations, CA, effectifs, parc, sinistralité. Les bonnes questions dès le premier échange. Pas un questionnaire générique.
On consulte le marché.
On cible les assureurs qui écrivent vraiment votre classe, on compare garanties et primes, on vous explique le choix.
On reste au dossier.
Attestations, avenants, renouvellement, sinistres. Un interlocuteur jusqu’à la clôture. Pas un ticket perdu.
FAQ
Questions fréquentes · Garage & services auto
Quelles assurances pour mon garage ?
RC garage / véhicules confiés, multirisque locaux et matériel, flotte, parfois stock véhicules et cyber.
Que se passe-t-il si j’endommage un véhicule confié ?
Essai routier, atelier, parking client. Une RC incomplète laisse le garage payer seul en cas de sinistre sur un véhicule client.
Je fais du négoce ou du dépôt-vente : suis-je couvert ?
Ça change souvent le contrat. On déclare reprise, vente et exposition pour ne pas laisser de trou.
Mon matériel d’atelier est-il correctement assuré ?
Ponts, diagnoseurs, outillage : à déclarer à la vraie valeur. Une sous-évaluation se paie au sinistre.
Carrosserie et peinture : y a-t-il des exclusions ?
Souvent dans les RC grand public. On place auprès de porteurs qui acceptent vraiment l’atelier.
Comment assurer mes véhicules d’essai et de courtoisie ?
À intégrer clairement. Un véhicule de prêt mal déclaré est un classique de litige.
Que faut-il pour obtenir un devis sérieux ?
Activité réelle (pas seulement le code NAF), département, CA, effectifs, sinistralité, locaux ou parc, échéances et attestations exigées par vos clients.
Êtes-vous l’assureur ou le courtier ?
Courtier. On place et on suit ; le contrat est émis par la compagnie. Rien ne part sans votre validation.
Mon siège est en province, mon activité partout en France : ça passe ?
Oui, à condition de déclarer usages et rayon réels. Une mauvaise déclaration se paie au sinistre.
Puis-je regrouper plusieurs garanties ?
Oui. Un seul interlocuteur pour RC, multirisque, flotte et lignes métier, même si les contrats sont émis par des compagnies différentes.
Que se passe-t-il si j’ai un sinistre ?
Vous nous alertez. On accompagne la déclaration auprès du porteur, on suit l’expertise et on reste jusqu’à la clôture.
Sous quel délai puis-je avoir une attestation ?
Dès que le contrat est en place et les infos fournies. Le frein le plus fréquent : un brief incomplet en amont.
Le devis m’engage-t-il à souscrire ?
Non. C’est une demande d’étude. Aucune émission sans votre validation explicite.
Comment se passe mon renouvellement ?
On reprend le dossier avant l’échéance : sinistralité, effectifs, matériel. On replace si le marché ou votre activité a bougé.
Je suis sous-traitant / TPE : vous me prenez ?
Oui, dès que l’activité est réelle. On calibre plafonds et franchises à la taille du dossier, sans package bureau générique.
Un client ou un AO me demande des plafonds précis. Vous gérez ?
Oui. On place la ligne au bon niveau, puis on délivre l’attestation avec les libellés exigés.
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